Von Ebern bis Coburg: Regionale Tageszeitungen verlieren weiter Leser/innen

Die hiesigen Tageszeitungen haben im 1. Quartal 2026 erneut an verkaufter Auflage verloren. Das zeigt ein Vergleich der aktuellen IVW-Zahlen [➚] mit dem 1. Quartal des Vorjahres. Betroffen sind alle untersuchten Titel. Wie stark die Rückgänge ausfallen, unterscheidet sich allerdings deutlich. Aus regionaler Sicht lohnt sich dabei vor allem der Blick auf die drei Zeitungen, die im Landkreis Haßberge vertreten sind. Der Fränkische Tag erscheint im Landkreis mit seiner Ausgabe E, u.a. für Ebern, Eltmann und Zeil am Main. Hinzu kommt die Neue Presse, die seit 2024 nicht mehr mit einer eigenen Haßberge-Ausgabe auf dem Markt ist. Stattdessen erscheint eine gemeinsame Ausgabe „Coburg/Haßberge“. Erweitert wird das Angebot durch die „Main-Post Haßberge“. Deren gedruckte Ausgabe trägt je nach Verbreitungsgebiet die Kopftitel „Haßfurter Tagblatt“ oder „Bote vom Haßgau“ (Bereich Hofheim i.Ufr.). Inhaltlich unterscheiden sich beide Ausgaben jedoch nicht. Im Internet wird das Angebot ausschließlich...

ADFC-Fahrradklima-Test 2024: Ihre Stimme für Ebern


Mit dem bevorstehenden Start des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 [➚] rückt die Frage in den Mittelpunkt, wie es um die Fahrradfreundlichkeit in der Region Ebern bestellt ist. Der Online-Test, der am 1.9.24 beginnt und bis zum 30.11.24 läuft, bietet den Bürgerinnen und Bürgern die Möglichkeit, die Bedingungen für Radfahrer/innen in ihrer Stadt oder Gemeinde zu bewerten.

Ebern steht dabei vor einer Herausforderung: Damit das Ergebnis für die Region aussagekräftig wird, ist eine ausreichende Beteiligung der Einwohner erforderlich. Damit Ebern überhaupt in die Auswertung des Tests aufgenommen wird, müssen mindestens 50 Bewertungen aus der Region eingehen. Der ADFC veröffentlicht regelmäßig Zwischenstände auf seiner Website, die darüber Auskunft geben, wie viele Fragebögen bereits für eine Stadt oder Gemeinde eingegangen sind.

Die Teilnahme am ADFC-Fahrradklima-Test ist denkbar einfach und dennoch von großer Bedeutung. Es handelt sich hierbei um eine bundesweite Umfrage, die alle zwei Jahre vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) durchgeführt wird. Der Test gilt als Zufriedenheitsindex der Radfahrer/innen in Deutschland und wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Er bietet eine einzigartige Gelegenheit, Rückmeldungen zur Qualität der Fahrrad-Infrastruktur vor Ort zu geben und so die Grundlage für Verbesserungen zu schaffen.

In der bevorstehenden elften Auflage des Tests sind insgesamt 27 Fragen zu beantworten, die sich unter anderem um die Sicherheit auf dem Rad, die Qualität der Radwege und das Miteinander im Verkehr drehen. Neu in diesem Jahr sind Zusatzfragen, die speziell das Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer gegenüber Radfahrern beleuchten. Diese Fragen zielen darauf ab, ein umfassendes Bild davon zu zeichnen, wie sich die verschiedenen Verkehrsteilnehmer in der Region Ebern gegenüber Radfahrern verhalten. Diese Erkenntnisse sind von großem Wert für die Kommunen, die auf dieser Grundlage Maßnahmen ergreifen können, um die Verkehrssicherheit und das Miteinander zu verbessern.

Der ADFC-Fahrradklima-Test ist in sechs Größenklassen unterteilt, so dass Städte und Gemeinden aller Größen miteinander verglichen werden können. Dabei wird nicht nur ein bundesweites Ranking der fahrradfreundlichsten Orte erstellt, sondern es entstehen auch individuelle Ortsprofile. Diese Profile bieten den Kommunen detaillierte Rückmeldungen darüber, wie die Bürgerinnen und Bürger die aktuelle Situation des Radverkehrs bewerten und wo es Verbesserungspotenzial gibt. Die Rückmeldungen sind von großem Wert, weil sie den Kommunen helfen, gezielte Maßnahmen zur Förderung des Radverkehrs zu entwickeln und umzusetzen.

Frank Masurat, der Bundesvorsitzende des ADFC, betonte kürzlich: „Radfahren ist einfach gut für alle. Weitsichtige Städte und Gemeinden wissen das und erleichtern den Menschen den Umstieg auf zwei Räder. Der ADFC-Fahrradklima-Test 2024 wird aufzeigen, wo das schon gut gelingt.“

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